騰訊教育戰(zhàn)略發(fā)布：共創(chuàng)智能教育時代 助力智能化教育破繭成蝶:

，北京師范大學副教授李玉順，西北大學高級工程師、陜西省教育信息化發(fā)展研究中心副主任袁新瑞等政府、機構及行業(yè)領導專家出席了本次論壇。 騰訊希望充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，為行業(yè)提供多樣化、系統(tǒng)化、安全可控的解決方案，以科技之力，實現(xiàn)共創(chuàng)智能教育時代的愿景。 湯道生表示，針對學校教育信息化、智慧校園建設，騰訊教育提供了安全高效的管理服務和智慧的教學體驗；針對政府管理部門，騰訊教育以教育云和大數(shù)據(jù)平臺為基礎，以統(tǒng)一身份認證、統(tǒng)一入口，打通數(shù)據(jù)孤島；針對教育機構 系統(tǒng)化設計高起點的高校信息化。 而智慧教育的發(fā)展，更是需要政府管理部門、教育企業(yè)、學校等扮演不同的角色來共同推進。

云供應商安全評估：小心落入陷阱:

認證是評估云提供商的安全性的一個很好的起點，但如果用戶想了解其中有多大的風險，就不能只是簡單的照本宣科，必須進行更深一步的了解。云安全評估和認證旨在幫助企業(yè)了解提供商采取了哪些步驟來保護機密信息。 fedramp監(jiān)控政府數(shù)據(jù)并提供了標準的方法來進行安全評估，授權和云服務的不間斷監(jiān)測。信息保障框架是由歐洲網(wǎng)絡信息和安全局開發(fā)的，目的是關閉網(wǎng)絡和信息安全漏洞。 該組織的云控制矩陣包括了能幫助未來云用戶評估云提供商整體安全風險的原則。 該組織的安全，信任和保證注冊(star)的評估和認證過程提供三個等級的云安全認證：1級是由供應商進行自我評估;2級是由第三方所做的供應商評估;而3級則是基于持續(xù)不斷的安全檢測，而不僅僅是一次性的檢查。 買家當心云供應商所持有的各種標準和認證常常附帶一些額外條件。首先，他們無法提供一些企業(yè)所想要的牢不可破的保證;而認證只提供了提供商在安全檢查方面的高層次概述。第二，這些規(guī)范本身只在高層次起作用。

v神要退位？這10件假期發(fā)生的重大新聞，你錯過了嗎？:

小伙伴兒們，國慶假期是不是玩得太嗨，忘記關注期間發(fā)生的重大新聞了。 面對即將到來的上班，是不是又感覺心里一陣恐慌？ 不用擔心，小編已經(jīng)給你準備好了國慶七天所發(fā)生的十件重大新聞。 在被問及將來是否會從以太坊上退居二線時，v神表示，“已經(jīng)在進行中了，大部分研究工作現(xiàn)在都是由danny ryan、justin drake、hsiao-wei wang等人完成的?！?之后又發(fā)推特上聲明稱，“短期內(nèi)并沒有離開以太坊的打算”。原文寫道“我聲明一下，我只是說以太坊已經(jīng)不怎么需要我的參與了，至于短時間內(nèi)離開以太坊社區(qū)目前還沒有切實的打算”。2. 不過，目前暗網(wǎng)上賣家已刪除了該交易信息。4. 以太坊核心開發(fā)者宣布延遲即將開始的君士坦丁堡升級計劃以太坊核心開發(fā)者宣布將推遲在測試網(wǎng)絡ropsten上發(fā)布君士坦丁堡系統(tǒng)升級項目的計劃。 以太坊基金會團隊負責人peter szilagyi的推文中解釋的到，延遲的主要原因是為給客戶(運行“節(jié)點”或支持ethereum網(wǎng)絡的計算機服務器的個人和企業(yè))提供更多時間，以解決在5個君士坦丁堡升級中發(fā)現(xiàn)的漏洞

8大數(shù)據(jù)看2016車市風水流轉:

廣汽豐田副總經(jīng)理黃永強對南都汽車記者分析，2016年中國車市增長原因由一系列意想不到的因素構成：比如油價不高讓suv市場繼續(xù)上漲，而樓市的擠出效應也帶動了車市，加上年末政府購置稅補貼減少，也讓一部分人把買車計劃提前到 《美國汽車新聞》的新年評論中悲觀地認為：“這種增長在2017年很難持續(xù)，因為低油價即將結束，皮卡和suv的好日子不多了?！?如果說2015年中國車市靠自主品牌su v和新能源車型，為市場貢獻四成的占有率，那么2016年，混合動力、小型豪華車以及自主suv則是書寫市場不可缺少的幾筆。 158 .2萬輛豪車德系三強銷量總和搶眼豪華車市場競爭空前，整體市場增速也在逐漸放慢，不過這并沒有影響到豪車品牌依舊最大化布局中國市場，以及加快國產(chǎn)化的節(jié)奏。 但市場的停滯對于在市場內(nèi)部的人來說還不是那么悲觀，東風日產(chǎn)市場銷售總部副總部長陳昊在天籟上市的當晚對南都汽車記者說：“為什么不換個角度想這件事呢？

雞澤縣政府辦公政務OA系統(tǒng)：渭城區(qū)政務oa中l(wèi)infinity首席執(zhí)行官anndy接受亞洲經(jīng)濟新聞報的專訪

將探討智慧政務服務平臺的定義、優(yōu)勢和未來發(fā)展趨勢，以及它對提升政務服務水平的重要性。正文：一、智慧政務服務平臺的定義智慧政務服務平臺是指利用現(xiàn)代信息技術手段，將政府部門的各項業(yè)務整合在一個平臺上，通過數(shù)據(jù)共享、業(yè)務協(xié)同和智能化技術，為政府部門和公眾提供高效、便捷的政務服務。它涵蓋了政府部門的各個領域，包括但不限于行政審批、公共資源管理、社保醫(yī)療、教育文化等。二、智慧政務服務平臺的優(yōu)勢提高政務服務效率：智慧政務服務平臺實現(xiàn)了政府各部門之間的信息共享和業(yè)務協(xié)同，避免了重復辦事和信息不對稱的問題，大大提高了政務服務的效率。優(yōu)化用戶體驗：通過智能化技術，智慧政務服務平臺能夠根據(jù)用戶的需求和歷史記錄，提供個性化的服務和推薦，讓用戶能夠更加便捷地辦理各項政務事務。提升政府形象：智慧政務服務平臺為政府部門　【本文由亞洲經(jīng)濟新聞報轉譯 記者 李民宇】 　　從原材料制作產(chǎn)品的始發(fā)點到廢物利用，把全世界所有供應鏈都裝在區(qū)塊鏈上。 　　近日，linfinity 首席執(zhí)行官 anndy lian 在韓國首爾接受亞洲經(jīng)濟新聞報的專訪時表示，linfinity 正在推進運用區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)及大數(shù)據(jù)來重塑供應鏈生態(tài)。由于參與互聯(lián)網(wǎng)的所有用戶都能夠通過共享信息來比較驗證，所以假貨存在的可能性能達到前所未有的低值，linfinity 正是要運用這一特性來構建透明的供應鏈生態(tài)系統(tǒng)。 　　目前，越來越多的企業(yè)在積極地將區(qū)塊鏈技術應用到物流、運輸?shù)刃袠I(yè)，世界最大海運企業(yè)馬士基集團和ibm, 在今年1月建立了合作關系，共同打造區(qū)塊鏈海運物流系統(tǒng)；阿聯(lián)酋(uae)的阿布扎比港灣公社(adp)在這個月初已經(jīng)導入了區(qū)塊鏈物流系統(tǒng)。而linfinity 正在構想比這種物流、運輸更廣的藍圖及供應鏈生態(tài)圈本身的革新，通過把物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和區(qū)塊鏈連在一起的linfinity平臺，從原材料開始，無論是到消費者使用的瞬間還是使用完后的廢物利用階段，將流通、供應、回收的全過程透明化。anndy lian 還提到“像制藥行業(yè)，無論從生產(chǎn)間到保管庫存?zhèn)}庫的物流有多么嚴格的管理流程，藥品在送達消費者的過程中，還是存在造假的情況。這是實情?！皬亩鴱娬{”在linfinity 平臺，從買一個塑料瓶到這個塑料瓶的再利用過程都會變成全透明、可視化?！? 　　自去年linfinity啟航以來，以中國臺灣煙草行業(yè)代表阿里山為首，來自中國、新加坡、馬來西亞等6個國家的企業(yè)已經(jīng)與linfinity就參與構建linfinity區(qū)塊鏈生態(tài)平臺達成mou合作協(xié)議。預計最早在2018年8月，linfinity將取得階段性成果，打造一個真正落地的區(qū)塊鏈項目。 （linfinity在新加坡與多家國際企業(yè)達成合作協(xié)議） 　　（linfinity與阿里山集團達成合作協(xié)議） 　　區(qū)別于一般的區(qū)塊鏈項目，linfinity無任何的ico計劃。anndy說道：“l(fā)infinity在過去、現(xiàn)在以及可預見的未來，都從未且不會開展任何涉及ico的融資項目。我們一直致力于構建可持續(xù)發(fā)展的社區(qū)生態(tài)系統(tǒng)，讓用戶在平臺內(nèi)自行尋找價值。 　　這種自信感的背后藏著包括anndy lian在內(nèi)的成員們的技術力量和行業(yè)資源支持。anndy lian在亞洲有著15多年就任專業(yè)顧問的經(jīng)驗。曾活躍在新加坡國際問題研究所、新加坡商務聯(lián)盟等政府機關及企業(yè)、非盈利團體等多個領域。 　　目前，linfinity正在積極地開拓韓國市場，即將與包括物流、化妝品及通信等領域在內(nèi)的多家企業(yè)達成合作。除此以外，linfinity也正在與20多個企業(yè)商討linfinity平臺的導入。anndy lian說：“韓國是理解并接受區(qū)塊鏈最快的和最具熱情的國家之一，他們對新技術態(tài)度友好，這將助推linfinity進一步開拓韓國市場?！? 　　關于亞洲經(jīng)濟新聞報: 　　亞洲經(jīng)濟新聞報是韓國主流報紙之一，在大韓航空和和韓亞航空上都有發(fā)放，也是目前唯一一家有“數(shù)字貨幣”板塊的韓國主流媒體。

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俄羅斯大規(guī)模“斷網(wǎng)”測試，網(wǎng)絡安全烏托邦真的存在嗎？:

簡單來說，“斷網(wǎng)”測試是“俄羅斯主權互聯(lián)網(wǎng)”法案的一部分。該法案考慮創(chuàng)建一個國家網(wǎng)絡系統(tǒng)，將俄羅斯公民與世界其他地方網(wǎng)絡隔離，那么俄羅斯在遭到外部斷網(wǎng)時，仍然可以保證國內(nèi)網(wǎng)絡穩(wěn)定運行。 同時，該法案建議盡量不向外國轉移俄羅斯互聯(lián)網(wǎng)用戶交換的數(shù)據(jù)，并創(chuàng)建國家域名系統(tǒng)(dns)——有關國家域名系統(tǒng)將于2021年1月1日生效實施。今天，是測試的第7天。 2019年2月，普京表示，理論上存在切斷俄羅斯與全球互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)系的可能，俄羅斯有必要建立不依賴于任何人的互聯(lián)網(wǎng)。2019年4月，媒體聲稱俄羅斯為實施“斷網(wǎng)”測試，政府撥款200億盧布。 而在今年5月，普京總統(tǒng)正式簽署“主權互聯(lián)網(wǎng)”法律，給斷網(wǎng)測試的實施蓋章定論。盡管政府一力促成，但是輿論并不樂觀。 注：此前，俄羅斯政府發(fā)布了法令，詳細介紹了計劃于本月進行的測試。*本文作者：kirazhou，轉載請注明來自freebuf.com

六步教你看懂安恒信息智慧城市風暴中心可視化數(shù)據(jù):

安恒信息智慧城市安全風暴中心通過部署在全國各省的監(jiān)測節(jié)點以及大數(shù)據(jù)分析平臺，可以快速協(xié)助各級政府機關做好網(wǎng)站的普查評分工作，實時獲取政府網(wǎng)站的可用性、網(wǎng)站更新頻率、欄目更新情況，并可識別網(wǎng)站更新內(nèi)容是原創(chuàng)或第三方引用 當前監(jiān)測到北京、浙江、廣東等省市的網(wǎng)站數(shù)量最多，可見這些區(qū)域的信息化建設程度比較高。? no.2：全國政府網(wǎng)站可用性情況2015年國務院下發(fā)文件，要求各級政府單位對轄區(qū)內(nèi)的網(wǎng)站進行普查并人工上報，要求填寫網(wǎng)站可用性情況、服務質量。風暴中心通過主動監(jiān)測，挖掘了全國各地政府網(wǎng)站的可用性情況。 地圖中綠色的點是該區(qū)域存活的網(wǎng)站數(shù)量，紅色的點為該區(qū)域不能提供服務的網(wǎng)站，或者說是僵尸網(wǎng)站的數(shù)量，從密集程度上可看到各個地區(qū)政府網(wǎng)站的數(shù)量。? 在北京、浙江、廣東等地，由于信息化程度高，有很多的機房、云主機，所以這些地區(qū)出現(xiàn)的安全事件相對較多。頁面最下方是在監(jiān)測到網(wǎng)站被黑后，對頁面進行了實時截圖取證，并可滾動播放。?

最新新冠肺炎疫情分析:

有一段時間沒有更新公眾號文章了，不知道大家是不是跟我一樣，現(xiàn)在每天早上醒來第一件事就是打開手機查看新冠肺炎疫情的最新情況。 自從去年底從湖北武漢市爆發(fā)疫情以來，隨著疫情的快速蔓延，國家及各地區(qū)陸續(xù)出臺了各種政策來控制疫情，而我們平民老百姓能做的就是積極配合國家的政策，堅決不出門，不給國家造成負擔。 首先，我們來對比看下目前全國、湖北及非湖北地區(qū)的重癥率、病死率及治愈率幾個關鍵指標。先看一下重癥率 ?可以看到，湖北地區(qū)重癥率最高，高于全國及非湖北地區(qū)，說明湖北地區(qū)的疫情真的很嚴重！ 可以看到在2月1號以前，湖北地區(qū)的治愈率均高于全國和非湖北地區(qū)，但2月1號以后非湖北地區(qū)的治愈率就遠遠高于全國和湖北地區(qū)，湖北地區(qū)的治愈率變成了最低，這我想跟湖北地區(qū)的疫情加重，而醫(yī)護人員和各種醫(yī)療物資緊缺有巨大的關系 可以看到這兩個指標從1月22號開始也逐漸出現(xiàn)下降趨勢，因為在1月23號上午隨著武漢地區(qū)發(fā)出封城信號、在1月232425號這幾天各地政府也紛紛啟動了重大突發(fā)公共衛(wèi)生事件一級響應，并且鐘南山院士在電視采訪中也明確表示本次新冠狀病毒疫情確實存在人傳人現(xiàn)象

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